다이어프램 압축기는 주로 모터, 크랭크 샤프트, 피스톤, 다이어프램, 실린더 및 가스 압축 챔버로 구성됩니다. 운영 원칙은 다음과 같습니다.
1. 모터가 시작되면 크랭크 샤프트는 피스톤을 구동하여 실린더 내에서 보답합니다. 이 피스톤 운동은 실린더의 유압 오일을 밀어내어 다이어프램을 변형시킵니다.
2. 다이어프램은 실린더를 가스 압축 챔버에서 분리합니다. 유압 오일이 다이어프램을 가스 압축 챔버쪽으로 밀면 가스 압축 챔버의 부피가 감소하여 가스 내부가 압축됩니다.
3. 압축 가스는 배출구 밸브를 통해 배출되어 압축 공정을 완료합니다. 동시에, 입구 밸브가 열리므로 새로운 가스가 가스 압축 챔버로 들어가서 다음 압축주기를 준비 할 수 있습니다.
4. 피스톤이 돌아 오면 유압 오일이 실린더로 돌아 오면 다이어프램은 원래 위치로 돌아오고 가스 압축 챔버의 부피가 증가하여 새로운 가스로 끌어옵니다.
이러한 방식으로, 다이어프램 압축기는 가스를 지속적으로 압축 할 수 있습니다. 다이어프램의 존재로 인해 오일 실린더 및 가스 압축 챔버가 완전히 분리되어 가스 압축의 순도와 안전성을 보장합니다.
